We hebben een boot!

Een opblaasboot zonder brandstof of aanlegplaats. Opvouwbaar en te demonteren

We hebben een boot gekocht! Een opblaasboot die wel de voordelen maar niet de nadelen van een boot heeft. Zo heb je geen aanlegplaats nodig en geen brandstof. En het plezier is er niet minder om!

Bootje varen, thee-tje drinken

Bootje varen houdt ons al langer bezig. Maar ja, dan moet je er weer heen en die kosten. Dus we huren wel een bootje en varen wat in de rondte op de Loosdrechtse Plassen. Bij mooi weer vis je wel eens achter het net en dat willen we graag voorkomen. Dus waarom kopen we geen eigen boot?

Pompen of verzuipen?

Tijdens onze korte zoektocht naar een opblaasboot, stuiten we al snel op Intex. Dat merk kennen we van vroeger. Toen hadden we ook zo’n bootje, iedereen op de camping trouwens en ik kan mij niet heugen ooit een lekke boot te hebben gezien.
We zijn met zijn vijfjes, dus het wordt geen kleine opblaasboot. Al gaan we er wel van uit, dat de kinderen achter de boot aan zwemmen, op de rand of op het voorsteven zitten.

Seahawk 4

In de Seahawk 4 van Intex passen 4 personen. Aangezien wij drie dochters met smalle heupjes hebben, moet dat wel passen. De opblaasboot kan belast worden tot 400 kilo, dat halen we bij lange na niet. Tenminste op dit moment, maar daar later meer over.
De Seahawk 4 wordt niet standaard geleverd met twee zitkussens, twee aluminium peddels en een handpomp. Let daar op bij de prijsstunter, anders moet je zelf peddelen en je opblaasboot met de mond opblazen.

20190723_154744

 

Onze ervaring met de Intex opblaasboot

Huppakee de boot in de achterbak, kinderen op de achterbank, pomp en peddels mee en we rijden richting Loosdrecht. Aan de provinciale weg N201 parkeren we de auto bij Ottenhome en pompen de boot op. We zijn de enigen niet en zien nog een opblaas kajak. Dat is snel opgepompt zeg en de kussens gaan in de boot. De peddels bestaan uit twee delen, even een kwestie van in elkaar schuiven en de opblaasboot kan te water.
Er staat een beetje veel wind, maar het instappen gaat soepel. De Intex opblaasboot ligt heel stabiel in het water en het wankelt niet. We roeien om ste beurt richting de eilandjes en leggen daar aan. Thuis hebben we al een extra touw aan de boot bevestigd om mee aan te kunnen leggen. Bij het eilandje lekker pootje baden en we kletsen wat met andere gasten. De kinderen zwemmen en spelen met de opblaaskussens. Na een tijdje roeien we weer terug naar de opstapplek. De boot loopt door de twee ventielen snel leeg. In de waterdichte zak zijn de spullen inderdaad droog gebleven en wij eigenlijk ook. Ik durfde geen telefoon/ camera mee te nemen, maar dat maak ik de volgende keer wel goed met foto’s. Thuisgekomen even de opblaasboot in het zonnetje gelegd en diezelfde avond opgevouwen naar de berging.

Bootinformatie

De Seahawk 4 is ruim 3,5m lang, 1,45m breed en kan zogezegd met 400 kilo belast worden. Je kunt er namelijk een buitenboord motor aan bevestigen. Dat wordt onze volgende stap, als de kinderen wat groter zijn. Dat vereist wel een motorsteun.
De drie luchtkamers zorgen voor een behouden vaart, wanneer er een lek ontstaat.
Ook zijn er twee houders voor vishengels aanwezig en roeidollen. Het materiaal is dik vinyl dat bestand is tegen UV straling, zonlicht, zout water, olie of benzine.

20190723_154729

 

Vaar of roei jij ook zo graag?

Waar let je op bij het kopen van een caravan

Het kampeerseizoen is al weer geopend en op de wegen zie ik het aantal sleurhutten en vouwwagens weer met rasse schreden toenemen. Het hoogtepunt zal tegen Hemelvaart & Pinksteren zijn. De periode die ik als kind met onze hele familie kampeerde in de buurt van Harderwijk. Mijn ouders hadden een grote, en dan bedoel ik ook GROTE tent met drie slaapcabines. Deze tent was zo groot dat ze hem naderhand aan een gezin met een kind in rolstoel overgedaan hebben. Een tent is aan ons niet meer besteed, een caravan daarentegen….

Waar let je op bij de aanschaf van een (nieuwe) caravan?

Allereerst de vraag: Ga je voor nieuw of tweedehands. Dat heeft vast alles met budget te maken. Of wellicht ben je tegen de consumptiemaatschappij. Een goede plek om jezelf te oriënteren is Marktplaats. Houd je er wel rekening mee dat wanneer je van een particulier een caravan koopt, je geen BOVAG- of FOCWA-garantie hebt. Met alle mogelijke, vervelende (technische) gevolgen van dien. Maar rondneuzen kan altijd.
Let bij een tweedehands caravan op beschadigingen van het plaatwerk, ook op het dak. Vooral op de hoeken kan schade leiden tot inregenen. Loop kitnaden en rubbers na, vervang deze desnoods. Laat je neus het werk doen en je waarschuwen voor mogelijke vochtproblemen.
Bij een dealer is de keuze meer dan reuze.

Tip: klopt het chassisnummer van de caravan met het nummer op de papieren?

Aantal reizigers en voorzieningen

Dan zoek je een caravan met het aantal gebruikers in je achterhoofd. Ga je met zijn tweetjes op rondreis of heb je een seizoenplek op een vakantiepark met het hele gezin? In het laatste geval is een caravan met voortent en dus meer leefruimte wellicht geen overbodige luxe. Koppen tellen voor het aantal slaapplaatsen.
Hierbij komt ook de wens van de voorzieningen om de hoek. Wil je graag een eigen toilet/ douche of loop je liever een blokje om? En volstaat een gaspitje of kook je dagelijks uitgebreid voor het hele gezin? En de wensen qua opbergruimte.

Wie trekt de kar?

Valt de caravan wel onder je rijbewijscategorie? Je zult de eerste niet zijn die onderweg bij een controle raar op staat te kijken. Heb je een trekhaak en kan je auto het gewicht wel aan? Zie hiervoor je papieren kentekenbewijs of kentekencard. Allemaal zaken om je vooraf in te verdiepen om teleurstellingen te voorkomen.
De ANWB adviseert een 75% regel: een beladen caravan mag niet meer wegen dan 75% van het gewicht van je auto.

Tip: op verschillende campings kan je ingerichte tenten, caravans en vouwwagens testen!

Waar laat je je ‘nieuwe’ caravan?

Komt puntje bij het paaltje. Waar laat je buiten het kampeerseizoen je caravan. In vele gemeenten mag een caravan, roerende zaak, niet zomaar op de openbare weg gestald worden. Is er een stalling in de buurt, wat zijn de kosten? Of heeft een bekende plek op zijn eigen terrein? En indien van toepassing: waar laat je je ‘oude’ caravan?

Ga jij graag kamperen met caravan?